Застосування шланга водневих паливних елементів у автомобільній промисловості: особливий акцент на ключовій ролі в безпеці транспортних засобів паливних елементів

Зі зрілості технології водневих паливних елементів та зростання попиту на ринку транспортні засоби водневих паливних елементів поступово стають важливою частиною транспортних засобів з чистої енергії. У цьому процесі трансформації, Шланг системи водневих палив , як один із ключових компонентів, відіграє життєво важливу роль у безпеці та надійності транспортних засобів паливних елементів.

Транспортні засоби водневих паливних елементів покладаються на хімічну реакцію водню та кисню у повітрі для отримання електроенергії, а шланги водневих паливних елементів відіграють важливу роль у транспорті водню з резервуарів для зберігання до стеків паливних елементів. Оскільки зберігання водню зазвичай вимагає середовища високого тиску, проектування та матеріали шланга повинні бути в змозі впоратися з різними умовами праці, щоб забезпечити безпечну передачу водню, уникати витоку та підтримувати високу ефективність при різних кліматичних умовах.

Система зберігання водню транспортних засобів водневих паливних елементів, як правило, знаходиться в середовищі високого тиску 700 бар, а шланг водневих паливних елементів повинен мати можливість протистояти цьому високому тиску та забезпечити передачу водню з бака газу в стік паливних елементів у безпечних умовах. З цією метою сучасні шланги водневих паливних елементів використовують композитні матеріали з високою довжиною, такі як шланги з покриттям металом або полімерні композити, які не тільки покращують силу шланга, але й ефективно запобігають ризику витоку водню високого тиску.

Зміни температури в робочому середовищі паливних транспортних засобів - це завдання, яке неможливо ігнорувати. Шланги водневих паливних елементів повинні бути стійкими як до високих, так і до низьких температур, щоб гарантувати, що вони можуть підтримувати стабільну передачу водню в різних погодних умовах. Багато шлангів використовують високотемпературні стійкі полімери та низькотемпературні еластичні матеріали, які значно підвищують продуктивність шлангів і дозволяють їм підтримувати надійність у змінних температурних умовах.

Під час тривалого використання шланги водневих паливних елементів повинні мати справу з ерозією декількох зовнішніх факторів, таких як ультрафіолетові промені, волога та кисле середовище, тому вони повинні мати здатність протистояти старінню та корозії. З цією метою сучасні шланги значно продовжили термін служби, додавши покриття захисту від ультрафіолетового захисту та антиоксидантні матеріали та ефективно заважали шлангам погіршити через зовнішні впливи на навколишнє середовище.

Як високоенергетична щільність та високообапливий газ, будь-яка незначна помилка в його зберігання та транспортування може принести величезні небезпеки для безпеки. Тому безпека шлангів водневих паливних елементів у транспортних засобах паливних елементів має вирішальне значення. Конструкція шлангів водневих паливних елементів повинна не лише забезпечувати ефективну передачу водню, але й зосереджуватися на безпеці для запобігання витоку газу, вибуху чи інших потенційних ризиків.

Система зберігання водню в транспортних засобах водневих паливних елементів знаходиться під високим тиском, тому шланги водневих паливних елементів повинні мати надзвичайно високі ущільнювальні властивості при підключенні резервуара для зберігання водню та стеку паливних елементів. Будь -який крихітний витік може спричинити аварію безпеки або навіть пожежу чи вибух. Тому проект шланга повинен приймати технологію ущільнення з двома шарами та оснащуватися пристроєм регулювання високого точного тиску, щоб забезпечити, щоб водень не просочився через погану герметизацію під час передачі. Використання шлангів або композитних шлангів, покритих металами, може ефективно запобігти витоку водню.

Завдяки розробці технологій проектування шлангів водневих паливних елементів поступово включає інтелектуальну технологію сенсорів, яка може контролювати важливі показники, такі як тиск водню, температура та потік у режимі реального часу. У разі порушення датчик може негайно видати сигнал тривоги в систему управління транспортним засобом, щоб контрзаходи можна було прийняти заздалегідь, щоб уникнути небезпеки. Така інтелектуальна технологія моніторингу значно покращить безпеку транспортних засобів паливних елементів. Завдяки безперервній інновації технології паливних елементів водневі технології проектування та виробництва шлангів водневих паливних елементів також постійно розробляються, щоб забезпечити більшу роль у ефективній та безпечній передачі водню.